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Qué es el DeCA: el documento de control del transporte, explicado

24 de septiembre de 2026

Qué es el DeCA: el documento de control del transporte, explicado

El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) es la versión digital del documento de control que acompaña a las mercancías en el transporte público por carretera en España. Está regulado por la Orden FOM/2861/2012 y, desde el 5 de octubre de 2026, debe emitirse necesariamente en formato electrónico.

En la práctica, sustituye al talonario o a la plantilla impresa: pasa a ser un PDF nativo digital con un código QR que cualquier agente puede comprobar durante una inspección.

Qué datos incluye un DeCA

El contenido mínimo lo fija el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012:

  • Cargador contractual: nombre o razón social, NIF y domicilio.
  • Transportista efectivo: nombre o razón social y NIF.
  • Origen y destino del envío.
  • Naturaleza y peso de la mercancía (o una magnitud alternativa: volumen, bultos, palés…).
  • Fecha del transporte y matrícula del vehículo.

Si hay varios envíos con el mismo cargador y transportista, se pueden agrupar en un solo DeCA, siempre que cada entrega quede identificada con su origen, destino, mercancía y peso.

Quién está obligado a emitirlo

La obligación es compartida entre el cargador contractual (quien contrata el transporte) y el transportista efectivo (quien lo realiza). Ambos responden de que el documento exista, sea correcto y esté disponible durante el servicio.

Quedan fuera el transporte internacional y los supuestos exentos: transporte privado complementario, mudanzas, rescate con grúa y reparto de bultos que una persona pueda mover sin ayuda. La exención se aplica operación a operación, no a la empresa en su conjunto.

No es una app del Ministerio

Un error muy extendido: no existe una aplicación oficial del Ministerio para emitir el DeCA. Cada empresa necesita su propia aplicación o la de un proveedor, y el dominio del repositorio es libre. Tampoco hay homologación ni certificación de aplicaciones DeCA: la certificación es cosa de las plataformas eFTI, que son otro marco distinto.

Cómo se comprueba en carretera

El QR impreso en el documento apunta a una URL única por documento que descarga el PDF directamente, sin login, sin botones y sin expiraciones antes de terminar el servicio. El conductor puede llevar el documento en el móvil o una copia impresa con el QR legible; lo que no vale es un escaneo o una foto del papel.

Cómo cumplir sin complicaciones

Con Software DeCA generas el documento en segundos: rellenas los datos —o los importas desde tu parte de trabajo— y la plataforma produce el PDF nativo con QR, lo envía al conductor y lo conserva durante el año exigido.

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